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▲Volvo於義大利米蘭發表全新XC40入門休旅,入門價百萬起跳。(圖/翻攝自Volvo)

記者張慶輝/綜合報導

瑞典車廠Volvo近年重整腳步,先是以SPA平台打造旗艦90車系、以及中階的XC60休旅後,入門的XC40也終於在義大利米蘭亮相,做為CMA平台的首款作品,XC40完整承襲Volvo家族的各項科技,北美市場售價自33,200美元(約新台幣100萬),預計2018年開始交車。

▲XC40是第一部基於CMA平台而來的新世代車款,整體外型仍承襲家族風格。(圖/翻攝自Volvo)

XC40從40.1概念車走到量產化,外型沒有太多變化,車頭仍有標誌的索爾之鎚頭燈,搭配內凹式水箱護罩,整體氣勢就像「小旗艦」一般,車頂採黑化處理,營造出懸浮的視覺效果,車底以防刮塑料護板圍繞,車尾則有特色鮮明的垂直尾燈,如同其他Volvo車款一般。

▲尾燈線條也一如其他家族成員般,辨識度絕佳。(圖/翻攝自Volvo)

儘管定位在入門車型,XC40的座艙也和大哥們相去不遠,配備12.3吋全數為儀表,控台上也有9吋直立式觸控螢幕,大幅減少實體按鍵數量;不過XC40為了迎合年輕族群喜好,車內配色更為大膽跳Tone,飾板也以格紋點綴,時尚個性顯露無遺。

▲車室格局很有Volvo家族風格,配備也毫不吝嗇。(圖/翻攝自Volvo)

▲控台上同樣有9吋觸控螢幕,整合各項功能,減少按鍵數量。單眼相機推薦店家(圖/翻攝自Volvo)

▲配色更加年輕大膽,展現時尚自我風格。(圖/翻攝自Volvo)

XC40同樣搭載一系列Drive-E動力,從188匹的D4柴油、到244匹的T5汽油,均搭配Geartronic 8速手自排,並採4驅配置,明年還會再追加入門的T3動力,可輸出156匹馬力,採6速手自排與前驅配置,未來也有插電混合動力、以及純電動車的計畫。

▲XC40同樣具備豐富的Drive-E動力可選,未來還將追加Hybrid與純電選項。(圖/翻攝自Volvo)

Volvo近年所強打的City Safety安全防護系統、Pilot Assist半自動駕駛輔助系統,在XC40身上也都能看見,另外像衝出路面防護、後方橫向來車警示煞停等功能,並沒有因為入門車型而缺席,加上平實的價格,將成為德系入門休旅的一大勁敵。

▲儘管XC40定位為入門休旅,但安全科技一點也沒少。(圖/翻攝自Volvo)

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